Leezenflow – Grüne Welle fürs Rad
Ein LED-Display am Mast zeigt Radfahrenden, wie lange die nächste Ampel noch grün oder rot ist. So erreichen sie die Kreuzung öfter ohne Halt.
Ausgangslage
Auf der Münsteraner Promenade wissen Radfahrende nicht, ob sie die nächste Ampel noch bei Grün erreichen. Sie bremsen zu früh, sprinten vergeblich oder stehen. Die Idee für einen Grüne-Welle-Assistenten entstand 2019 auf dem MÜNSTERHACK. Die Stadt Münster wollte sie im Rahmen der Modellprojekte Smart Cities im Straßenverkehr erproben.
Ansatz
Gemeinsam mit Code for Münster haben wir Software und Elektronik entwickelt, das Gehäuse haben Magdalena Schmitz und Leonie Winkelmann in ihrer Bachelorarbeit an der FH Münster entworfen. Ein LED-Display am Mast vor der Kreuzung zeigt die Restzeit der aktuellen Ampelphase als schrumpfenden grünen oder roten Balken. Die Phasen sendet die Ampel per V2X, die Anbindung an die Signalanlage haben wir gemeinsam mit Swarco umgesetzt. Eine On-Board-Unit empfängt sie, wandelt sie um und gibt sie per MQTT an einen Raspberry Pi weiter, der das Display steuert.
Der Prototyp ging im Mai 2021 am Hörstertor in Betrieb. Für die zweite Generation haben wir die On-Board-Unit ins Gehäuse verlegt, auf 12 Volt umgestellt und Sensoren für Temperatur, Luftfeuchte und Spannung ergänzt. Ein LTE-Router erlaubt Fernwartung, die Geräte werden mit Ansible konfiguriert und mit Netdata überwacht. Code und Bauanleitung sind als Open Source auf GitHub veröffentlicht.
Ergebnis
Das Institut für Verkehrswissenschaft der Universität Münster hat den Prototyp im Sommer 2021 untersucht: Mit Leezenflow halten Radfahrende 5,9 bis 8,5 Prozent seltener an der roten Ampel. Die Stadt Münster hat die Evaluation veröffentlicht (PDF-Download, 6,9 MB).
- weniger Halte an der roten Ampel
- 5,9–8,5 %